Cadre sur mesure

Ton cadre de bmx sur mesure

100% Cromo US, Fabriqué par Mr. Zug en France!
Angle Tube de selle : 71°.
Top et down tube multiples butées true temper supertherm.
Direction intégrée avec perçage pour support gyro (si les freins sont demandés).
Poids: 2.2kgs environ (pour un cadre 20.75 AV //13.75 AR).
Délai actuel pour la fabrication du cadre (hors délai de livraison)
     => Environ 6 semaines.

Frais de port Gratuits pour : =>
     -> France métropolitaine, Monaco et Andorre :
     Colissimo recommandé R3(avec assurance)
     -> Union Européenne, suisse et norvege:
      Colissimo classique (sûr à 98% mais pas d'assurance)
      (nous contacter pour une livraison avec assurance(payant) )
      - Aide pour les frais de port ici -
Le tarif de base est de 339 Euros (peinture: +30€ / frein: +20€) ttc, mais vous aurez besoin de calculer les différentes options, les frais de port et la suppression éventuelle de la TVA, avant de connaître votre prix définitif.

( Voir C.G.V ) .

Longueur Avant :
Mesure: du centre de la direction à l'avant, jusqu'au centre du puit de selle (voir photo).

Longueur Arrière :

Longueur Arrière :
Mesure : de l'axe du boitier de pédalier jusqu'au réglage centrale des pattes (voir photo1).
Exemple: longueur de 13.5, vous pourrez régler de
12.9 à 14.1 pouces (environ)(voir photo2).
La moyenne se situe environ à 13.75 pouces(350mm)

Slooping

Slooping
Mesure: de l'axe du boitier de pédalier jusqu'à l'intersection
puit de selle/top tube/hauban arrière (voir photo).
La moyenne se situe environ à 210 mm

Puit de selle:

Puit de selle:

Classique =>	ou Niveau zéro =>
Attention : Niveau zéro, il n'y a pas de serrage de tube de selle, il faut donc un systeme wedge post (type stolen ou animal, par exemple) => Pas de collier de selle intégré pour l'instant!

Angle de direction :

Angle de direction :
La moyenne se situe à 74.5°

Renfort Direction

Renfort Direction
4 possibilités
Recommandé : renfort en bas

Pattes :

Pattes :
2 Types: minipat et fatpat, voir la différence ICI =>

Les "fatpat" sont plus larges que les "minipat" sur la partie inférieure, ce qui permet de ne pas casser les rayons sur le cooping ou le rail lorsqu'on se cale avec les pegs.Les fatpat sont aussi un peu plus longues pour permettre plus de réglage sur l'axe de la roue (environ 27mm de réglage, contre 22mm pour les minipat).

Freins :

Freins :
Tasseaux => + 20€
Les tasseaux seront montés sur les haubans supérieurs, vers le bas (comme sur la photo).

Hauban inférieur

Hauban inférieur
Forme "S" bend (double cintrage) ou wishbone

Types de boitiers :

Types de boitiers :
Boitier spanish => Ø37mm
Boitier middle => Ø42mm

Hauteur de boitier :

Hauteur de boitier :
Elle se mesure de l'axe du boitier au sol.
La hauteur de boitier recommandée est de 11.6(pouces).

Couleurs :

Couleurs :
Peinture => +30€
Sans peinture, le cadre sera "huilé", il faudra BIEN le dégraisser(acetone, white spirit, etc...)avant de peindre et ne SURTOUT PAS le laisser brut, il commencerait à rouiller DE SUITE, et là, il n'y aura plus de garantie.
Option "vernis" (tarif "vernis" = tarif"peinture") donne un aspect "brut" car on voit les soudures, etc...
Pour les autres peintures, elles sont brillantes, pas de peintures mat,désolé!

Pays // Country

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Aide frais de port
(pays non listé ou problème de tarif, nous contacter)

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